ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ರೈಲ್ವೇ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಡಿಪೋ

ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ರೈಲ್ವೇ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಡಿಪೋ ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ, ರಚನಾತ್ಮಕ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ, ರೈಲ್ವೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ನಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತೇವೆ.

ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪ

● ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರಚನೆ: ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಸ್ಪ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಶೆಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

● ಗ್ರಿಡ್ ರಚನೆ: ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬುಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಶೆಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ರೂಪವಾಗಿದೆ. ಇದು ನೋಡ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಅನೇಕ ರಾಡ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು, ಬೃಹತ್ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೆಂದರೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಭೂಕಂಪನ ಪ್ರತಿರೋಧ. ಇದು ಛಾವಣಿಯ ತೂಕವನ್ನು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕಾಲಮ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ 60 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲಮ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ ದೊಡ್ಡ-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ರೈಲುಗಳನ್ನು ಶೆಡ್‌ನೊಳಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ರವಾನಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

● ಲಾಂಗ್-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಕಮಾನು ಅಥವಾ ಟ್ಯೂಬ್ ಟ್ರಸ್: ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿಶೇಷ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಿಗಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ಆಂತರಿಕ ತೆರವು ಸಾಧಿಸಲು ಈ ರೀತಿಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳ ಸಂಯೋಜನೆ

● ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣ

● ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾಲಮ್

● ಕ್ರೇನ್ ಕಿರಣ

● ಕಾಲಮ್ ಬೆಂಬಲ

● ಸಮತಲ ಬೆಂಬಲ

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಕರಣ

ಶಾಂಘೈ Hongqiao EMU ನಿರ್ವಹಣೆ ಡಿಪೋ

Hongqiao EMU ನಿರ್ವಹಣಾ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಶೆಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯ ಗ್ರಿಡ್ ಛಾವಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾವಿರಾರು ಉಕ್ಕಿನ ರಾಡ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ರಾಡ್‌ಗೆ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಘನ ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ನಿಖರತೆ, ವೇಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ವೇಗ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಇದು ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಂತಹ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಅದರ ದೊಡ್ಡ-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಗ್ರಿಡ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಅದರ ಸಮರ್ಥ, ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ರೂಪ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯದ ಏಕತೆಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.

ನಿಯತಾಂಕ (ವಿಶೇಷತೆ)

FAQ

1. ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯ ರೈಲ್ವೇ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಡಿಪೋದ ವಿನ್ಯಾಸ ಸೇವೆಯ ಜೀವನ ಎಷ್ಟು?

ವಿನ್ಯಾಸ ಸೇವೆಯ ಜೀವನ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 50 ವರ್ಷಗಳು.

2. ನಿರ್ವಹಣಾ ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಉಪಕರಣಗಳು ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯ ಕಟ್ಟಡದೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ?

● ಮೂರು-ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇದಿಕೆ: ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯ ವೇದಿಕೆಯು ರೈಲಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೈಲಿನ ಕೆಳಭಾಗ, ಒಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

● ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಕ್ರೇನ್ (ಕ್ರೇನ್): ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣಗಳ ಕೆಳಗೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 5-20 ಟನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳು, ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ದೊಡ್ಡ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತಕ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ಕ್ರೇನ್ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

3. ನಿರ್ವಹಣೆ ಡಿಪೋದ ಛಾವಣಿಯು ಗ್ರಿಡ್ನಂತೆ ಏಕೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ? ವಿಶೇಷತೆ ಏನು?

ಇದು ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಗೋಲಾಕಾರದ ನೋಡ್ ಗ್ರಿಡ್ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಬೃಹತ್ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಜೇಡ ವೆಬ್‌ನಂತೆ, ಘನ ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡುಗಳಿಗೆ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸಾವಿರಾರು ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕಾಲಮ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾಲಮ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲಾರ್ಜ್-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಜಾಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.